A equipe Cadillac analisou seu desempenho no GP da Espanha e já se prepara para introduzir um pacote de melhorias no GP da Áustria. O diretor da escuderia norte-americana, Graeme Lowdon, reconheceu que o circuito de Barcelona-Catalunya expôs as fraquezas do carro.
Lowdon afirmou que as características do traçado catalão se alinharam com as projeções mais complexas previstas pelo departamento de engenharia. O chefe da equipe admitiu que a falta de ritmo impediu a disputa por posições na zona intermediária do grid durante a corrida.
“Ao chegar ao fim de semana, sabíamos que Barcelona seria uma pista muito mais difícil para nós, refletindo onde estamos em ritmo neste momento. No entanto, demos o máximo para competir com os carros da frente e ganhar posições na pista sempre que possível”, disse Lowdon.
O diretor destacou que o fim de semana serviu como um grande teste para a equipe, que continua evoluindo o carro. “Barcelona é o tipo de circuito que expõe as fraquezas e, desse ponto de vista, nos deu uma imagem muito clara do que precisamos melhorar. Cada corrida que terminamos nos dá dados valiosos e nos ajuda a entender melhor nossas limitações, particularmente em tandas longas”, afirmou.
Sergio Pérez manteve a consistência e completou a prova sem problemas, enquanto Valtteri Bottas enfrentou complicações mecânicas e foi retirado da corrida por precaução. “Checo mantém nosso recorde de levar o carro até o fim em todas as largadas, mas Valtteri teve um problema desde o início e decidimos retirá-lo de forma preventiva”, explicou Lowdon.
A equipe de Detroit concentrará seus esforços nas atividades do Red Bull Ring, onde um novo pacote de evoluções será introduzido. Lowdon admite que não será um passo gigantesco, mas espera que seja na direção correta. “Isso não se resolverá da noite para o dia, mas temos atualizações programadas para a Áustria que devem nos ajudar a dar um passo adiante, com mais desenvolvimentos planejados depois disso”, concluiu.
